Leedukate "pakiveo-Uber" sihib Eesti turgu

Venipak Drive kontseptsioon on Leedus töötanud juba mitu aastat ning arvestades Eesti aktiivset äpitaksode turgu, võiks siin Venipaki juhi Justas Šablinskase hinnangul olla arvestatav huvi ka samalaadse teenuse vastu pakivedude turul. Kui see tõeks osutub ja projekt Eestis edukalt käivitub, võetakse kurss Läti turu vallutamisele.

See kontseptsioon on olnud reaalset töös juba umbes 3–4 aastat, selle käivitamise ja elluviimisega oleme tegelenud aga umbes viis aastat.

Siin on mitmeid variante. Üks variant, et nad tulevad ise kaubale meie logistikakeskusesse järele. Teine võimalus on see kätte saada sobilikumast Venipaki lepingulisest pickup-point’ist. Kui aga vaja, saame kokku leppida kohtumiskoha, kus me kauba üle anname ja inimene viib selle siis omakorda edasi sihtkohta, mis ühtib tema sõidutrajektooriga.

See kõik on kirjas meie rakenduses ehk aadress, saaja kontakt jne. See juhatab kulleri otse ukse ette. Ka allkirjastamine käib meie rakenduse kaudu. Sealt saab ka pidevalt jälgida, kui palju pakke on jooksval kuul kohale viidud ja kui palju sellega raha teenitud.

Eestis teeme me praegu veel ettevalmistusi. Uurime seadusandlikku poolt, kaardistame klientide vajadusi, eeskätt B2B ärimudeli võtmes, aga samuti äriklientide seas, kes saadavad näiteks õhtuti eraisikutele saadetisi. Suur töö on muidugi kogu süsteemi adapteerimine Eesti oludesse ja Eesti keelde. Alustame Tallinnas ja sealt vaatame edasi, kuidas asi arenema hakkab. Kindlasti ei ole eesmärk vaid Tallinnaga piirduda, vaid laieneda ka mujale Eestisse.

Allikas: Logistikauudised.ee